日前，AITO问界第100万辆整车在赛力斯超等工场细致下线，车型为问界M9。从2022年3月首款车型问界M5开启录用起算，至2026年1月，历时约46个月，为中国新势力品牌中最快达成百万录用者。
当作对比，理思用时5年（60个月）、零跑6年（72个月）、特斯拉8年（96个月）、小鹏8年（96个月）、蔚来11年（132个月）。
笔据赛力斯集团近期涌现的招股书数据，仅2025年上半年，公司就向华为支付了高达200亿元的采购用度。若以同时问界销量约14.16万辆筹画（2025年全年录用42.29万辆，上半年约占1/3），每售出一辆问界汽车，就有约14.1万元流向华为体系。进一步回溯，自2022年两边合作进入本体录用阶段以来，赛力斯累计向华为支付的采购用度已跨越750亿元。
别看赛力斯支拨的多，可收尾是让东说念主安静的。它不仅换来了时间、品牌与渠说念的全面跃升，更让一家曾面对歇业的传统车企，在短短三年半内迂曲为市值超2600亿元、并罢了盈利的新势力头部品牌。
赛力斯+华为款式考据告成
问界的崛起，远不是“华为出时间、赛力斯造车”这样简便。此前，车企和科技公司合作齐多流于零部件供应层面，常常是在车型上搭载某个功能模块，比如装个语音助手，大概是一套扶直驾驶系统。车企主要照着原有架构走，新搭载的时间更像是在“打补丁”。是以，咱们不错下这样一个论断，新时间并莫得融入整车缔造逻辑。也恰是因为如斯，用户体验当然差点意旨道理。
而华为和赛力斯合作的问界品牌，在整车研发阶段就深度绑定。比如鸿蒙座舱，它远不啻是中控屏上的功能集合，它能径直适度空调温度、援救座椅姿态、升降车窗，致使触发安全带预紧等车辆中枢功能；比如高阶智驾，除了能识别前哨有莫得车、行东说念主大概车说念线，开云官方体育app还能在需要时主动踩刹车、休养地方，致使配合悬架系统休养车身姿态。
在这种款式下，智能时间在问界身上不再是营销话术里的亮点标签，而是像发动机、底盘一样，成为决定车辆基础性能和使用体验的中枢构成部分。这种从起源交融的作念法，才是问界永诀于其它“智能化改装车型”的关节所在。
渠说念的变化雷同关节。华为门店卖车，但不啻于卖车。用户在店里试用语音领导是否贤慧、自动停车靠不靠谱、车机切换是否运动，这些果真反应会速即传回研发团队，成为产物迭代的依据。2025年，问界通过汉典升级推送了300多项功能优化，平均每月两次。这种节拍，传统车企一年一改的款式根柢没法比。门店由此成了网罗产物信息的第一线。
{jz:field.toptypename/}更贫瘠的是，这种高强度统一并莫得压垮利润，反而因为晋升了系统性后果，使得2025年问界举座毛利率接近29%，真钱三公app显著高于行业多半的15%到20%。比如，一级供应商从300家精简至100家，引入一体压铸时间，车身零部件减少70%，分娩后果晋升40%；依托华为的品控轮番，问界产物返修率权贵低于行业均值，迤逦镌汰售后成本。
说到底，问界体现的是一种新的单干逻辑，也考据了这种改进机制在中国泥土中的可行性。
赛力斯借问界罢了全面逆转
恰是这种从起源交融的深度统一，让问界的产物力信得过立住了脚。
从市集进展来看，2025年，问界M9已结合21个月稳居50万元以上豪华SUV销量榜首，成为市集标杆；M8自上市以来，月销屡次冲突两万辆。鸿蒙智行全系车型在2025年的成交均价褂讪在39万元把握，不仅远超蔚来（约33万元）、理思（约32万元）等新势力同业，致使高于部分传统豪华品牌在中国市集的平均售价。
这种卖得贵、卖得多的重生，诠释用户承诺为果真可感的智能体验买单。而这份高溢价才智，反过来为赛力斯支付高额时间采购成本提供了底气。由此造成良性轮回：时间交融越深，产物体验越好；体验越好，用户越承诺支付溢价；溢价越高，企业越有才智参加下一代研发。在中国车市以价换量的主流竞争款式下，这种由底层产物力起首市集增长的逻辑显得尤为贫瘠。
从财务进展来看，合作前的赛力斯（原名小康股份）深陷泥潭：2021年全年净损失近18亿元，市值一度不及300亿元，市集多半不看好。而自2022年与华为深度绑定后，事迹速即回转。2024年完患难之交利润59.46亿元，初度年度盈利；2025年上半年营收达624亿元，净利润29.41亿元，同比增长超80%。
从这个角度看，赛力斯向华为支付的高额采购用度是物超所值。
再者，赛力斯并莫得一味“输血”，而是通过多样阶梯逐渐掌捏主动权。2024年，公司以25亿元全资收购“问界”各人商标及专利，透顶掌控品牌钞票；2025年又斥资115亿元，成为引望推进。至此，赛力斯和华为的关连已从单纯的采购关连，升级为生态共建关连。
收尾2025年9月底，赛力斯市值已达2600亿元，是合作前的7倍以上，并行将完成“A+H”两地上市，募资主要用于自主研发。这标明投资者对赛力斯的认同。
庶民评车
750亿如实好多，可在新动力汽车淘汰赛加快的今天，能活下来已属不易，而赛力斯不仅活了下来，还在品牌、利润、时间与老本得到了全面跃迁。
这笔钱花得值。