经济日报记者 吉亚矫
2025年，我国汽车行业交出了一份亮眼得益单，汽车持续进展消耗阛阓“主心骨”作用。我国超大范围阛阓基础牢，汽车消耗链条长后劲大，战略继续奉行撑持稳，全链条扩大汽车消耗远景繁花。中国汽车工业协会数据透露，2025年中国新能源汽车销量超1600万辆，国内新车销量占比突破50%，成为拉动汽车消耗的中枢引擎。商务部副部长盛秋平近日暗示，2026年，商务部将会同相干部门，优化奉行汽车以旧换新，开展汽车流通消耗改革试点，完善行业惩办轨制，多措并举推动汽车消耗提质扩容。
以旧换新激勉新活力
本年以来，各地密集发布力度更大、范围更广的以旧换新补贴战略，成为推动汽车消耗的进击握手。商务部数据透露，当今，2026年寰宇汽车以旧换新接头收到补贴苦求100.8万份，带动新车销售额1644.3亿元。
寰宇乘用车阛阓信息联席会布告长崔东树以为，2026年汽车以旧换新，从定额补贴转为按新车售价比例补贴并缔造补贴上限，有趣要紧。从短期看，将开释换购后劲，助力消耗稳增长；从永恒看，将推动绿色低碳与产业升级，倒逼车企跳出“价钱战”，向智能化、高附加值领域转型。
本年《政府职责论说》建议，激勉住户消耗内生能源和促消耗战略并举。中国汽车工业协会副布告长陈士华暗示，所在补贴确定全面落地、春季车展促销开动、车企新品链接上市，将有助于提振住户消耗信心、激勉汽车阛阓活力。
以旧换新战略买通汽车全人命周期各武艺，不异晋升二手车阛阓活跃度。数据透露，2026年1月寰宇二手车阛阓往还量达173万辆，同比增长18%。近几年二手车转籍比例永恒在25%至30%区间波动，2026年1月该比例升至35%，创下当期历史高位。
“进一步挖掘二手车消耗后劲，关键在于优化往还历程、突破信息壁垒、晋升家具做事质地。”国度信息中心信息化和产业发展部高档经济师林超建议，各地应持续完善二手车流通惩办轨制，更动二手车往还登记便利化模范，探索建树线上往还惩办轨制。
同期，忖度部门需强化监管，严厉打击点窜里程、掩蔽事故等四肢，加速建树长入的二手车检测认证圭臬，晋升二手车检测效果公信力；饱读舞车企开展二手车认证、整备做事并蔓延质保，进一步流通二手车流通渠说念，让二手车阛阓成为汽车消耗的进击增长极。
智驾赋能拓展新场景
跟着东说念主工智能等新期间与汽车产业的深度交融，智能化哄骗正重塑消耗者的用车体验，成为汽车消耗升级的进击标的。此前，工业和信息化部肃肃公布我国首批L3级有条目自动驾驶车型准入许可，真钱三公app两款差别适配城市拥挤、高速路段的车型可在北京、重庆指定区域开展动身试点。
“任何期间落地齐要挨次渐进、二满三平。”车百会理事长张永伟建议，要解任科学的发展阵势，让自动驾驶参加稳当的发展轨说念。国度实时放开L3级自动驾驶试点，是推动其走向产业化的关键一步。L3级自动驾驶车辆动身后，将系统性实验交通、保障、战略适配及职守界定等复杂问题。
同期，智驾产业必须通过自主研发来确保引颈者地位。蘑菇车联总裁付强暗示，要以圭臬化开发、试点范围拓展、环球数据开发为握手，推动自动驾驶期间融入当代化环球交通体系，让智能驾驶更好做事民生出行与行业发展。蘑菇车联推出“视觉为主+固态激光雷达”的交融架构，在自动驾驶的感知距离、识别精度等方面兑现持续晋升。
《2025城市NOA汽车辅助驾驶究诘论说》透露，以城市导航辅助驾驶（NOA）为代表的高阶智能驾驶功能，在2025年兑现高出式发展。《论说》建议，尽快出台自动驾驶分级惩办道路图，明确各级别功能范围、安全职守与准入圭臬；推动说念路交通安全法等相干轨则纠正，以显明职守认定例则。同期建议扩大L3级及以上自动驾驶在典型城市群和特定场景下的试点范围，通过分层级、分场景的范围化哄骗，加速期间考证与贸易阵势探索。预测到2030年，高档别自动驾驶功能范围化参加阛阓，智能化网联化发展将为汽车产业创造万亿级产值增量。
后阛阓开辟消耗新蓝海
刻下，我国汽车产销量联贯17年居世界第一位，保有量达3.66亿辆。广泛阛阓基数背后，消耗者的需求也曾从“领有一辆车”向“用好一辆车”转化，对个性、品性与做事的追求日益晋升，汽车后阛阓成为挖掘消耗后劲的“新蓝海”。
汽车文化已浸透生涯方方面面。2026年F1中国大奖赛在上海举行，3天时辰超23万东说念主次现场不雅赛。赛场以外，“上海汽车文化节”火热进行，秘籍后备箱集市、房车露营、文旅体验和亲子研学等种种步履。
从汽车改装的个性抒发到汽车租借的天真方便，再到赛车赛事、房车露营的多元体验，汽车后阛阓的消耗场景不断丰富、需求持续开释。北京大学经济学院素养、国民经济究诘中心主任苏剑分析，新能源电动汽车行业通过电板期间、智能驾驶等更动，不仅振作了消耗者对环保、智能的需求，还创造了露营、远程自驾等新消耗场景，带动了充电桩、车载智能拓荒等配套产业发展。
商务部服贸司相干负责东说念主先容，将从三方面发力，持续推动汽车后阛阓做事消耗扩容提质。一是试点先行，探索发展阵势。真切鼓吹汽车流通消耗改革试点，提拔试点地区集合腹地骨子围绕惩办轨制、圭臬期间、数据平台等方面，深化改革、积极更动。二是精确施策，完善轨制保障。建树健全汽车改装圭臬体系，推动构建汽车改装惩办轨制，促进汽车改装阛阓积极有序发展；进一步优化汽车租借做事网罗，促进汽车租借与旅游等产业协同发展；围绕房车露营、赛车赛事、传统经典车认定等，分领域推动顶层瞎想完善真钱三公，优化家具和做事供给，栽植新业态，打造新场景。三是破除壁垒，激活消耗动能。推动算帐汽车后阛阓消耗领域限制性模范，流通消耗链条。
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